汽车传动轴的组成和工作原理及作用，宝马因传动轴异响致歉，一4S店称新款无异响问题

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一、汽车传动轴的组成和工作原理及作用

汽车传动轴组合物

传动轴由轴管、膨胀套(膨胀花键)和万向节组成，分段式需要中间支撑。传动轴总成安装在变速器和后轮轴之间，将扭矩和旋转从变速器传递到后轮轴的主减速器。在转向驱动桥、分离驱动桥或微型汽车的万向传动装置中，传动轴通常制成实心轴。

为了获得更高的强度和刚度，传动轴多为空心(轴管用于连接万向节和滑动花键)。一般由15-3mm厚的钢板卷焊而成。超重型卡车直接用无缝钢管。

汽车传动轴的作用

传动轴是万向传动装置传动轴中能传递动力的轴。它是一个高速少支撑的旋转体，所以它的动平衡非常重要。传动轴一般在出厂前要进行动平衡测试，并在平衡机上进行调整。对于前置发动机后轮驱动的汽车来说，是轴将变速器的转动传递给最终减速器。可以是几个关节，关节之间可以用万向节连接。

传动轴是汽车传动系统传递动力的重要部件。它的作用是将发动机的动力与变速箱、驱动桥一起传递给车轮，使汽车产生驱动力。

传动轴的技术要求

强度要求：由于汽车传动轴的实际工况复杂，既要承受随机交变载荷，又要承受起步、制动和路况引起的冲击载荷，因此要求钢管必须具有良好的强度和塑性。

精度要求：传动轴是在高速旋转状态下传递扭矩的运动部件。只有钢管的几何尺寸和形状达到一定的精度，传动轴的质心才能接近旋转中心，要求轴管的质量分布均匀。减少离心力引起的系统振动，保证车辆高速行驶的稳定性。

工艺要求：为保证传动轴装配质量，钢管必须经过扩口、压扁、静扭等工艺性能试验合格。

传动轴的检查

在检验台上，传动轴应按GB9947-88标准对焊缝质量、表面质量、尺寸精度和长度逐一进行检验。

(1)焊缝不能有裂纹、开口、裂纹、烧伤和搭接焊。表面不得有疤痕、凹坑、凹痕和划痕。可能存在不超过壁厚允许负偏差的微小缺陷。

(2)几何尺寸的检验主要包括壁厚、内部毛刺高度、内径、椭圆度和长度。用尖头螺旋千分尺测量壁厚和内部毛刺高度，用内径百分表测量内径。但是用游标卡尺测量壁厚和内径是不准确的。

二、传动轴的工作原理是什么

传动轴由轴管、伸缩套(伸缩花键)和万向节组成，分段式需要中间支撑。传动轴总成安装在变速器和后轮轴之间，将扭矩和旋转从变速器传递到后轮轴的主减速器。

在微型汽车的转向驱动桥、分离驱动桥或万向传动装置中，传动轴通常制成实心轴。为了获得更高的强度和刚度，传动轴通常由空中心制成(轴管用于连接万向节和滑动花键)。一般由15-3毫米厚的钢板通过卷焊制成。超重型卡车直接使用无缝钢管。

传动轴是万向传动装置传动轴中能传递动力的轴。它是一个转速高、支撑少的旋转体，所以它的动平衡非常重要。一般出厂前对传动轴进行动平衡试验，在平衡机上进行调整。对于前置发动机后轮驱动的汽车，是将变速器的旋转传递到主减速器的轴上。它可以是几个部分，这些部分可以通过万向节连接。

传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件。它的作用是将发动机的动力与变速箱、驱动桥一起传递给车轮，使汽车产生驱动力。

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宝马因传动轴异响致歉，一4S店称新款无异响问题

央视3·15晚会曝光宝马530Li车型传动轴异响，新车车底频频传出尖锐的摩擦声和金属撞击声。

传动轴，是汽车动力总成中的重要部件，在第三方投诉网站，很多宝马车主反映了宝马汽车存在传动轴异响的质量问题。

对此，宝马中国回应，“我们此前已经进行过技术核查，确认该现象不会影响行驶安全，并可以通过维修解决，宝马承担所有相关维修费用。我们将进一步开展技术复查和深入分析，给消费者满意的答复。由此给用户带来的不便，我们深表歉意！”

车主称传动轴异响。图/央视

【1】宝马汽车在传动轴问题上启动过多轮召回

央视新闻记者实地走访了全国多家宝马4S店，对于宝马530Li车型的传动轴异响问题，宝马4S店的工作人员并不避讳，维修人员也坦诚告诉记者，更换传动轴可以，但不能退车或者换车。调查显示，更换新的传动轴并不能彻底解决车辆传动轴异响的问题，宝马厂家和各家4S店对此心知肚明。

4S店称更换可能还会异响。图/央视

某二手车商称，宝马汽车传动轴的质量问题，并不是小概率的问题。宝马汽车在传动轴问题上，以前就启动过多轮召回。

2017年6月，宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局备案召回计划，将自2017年11月1日起，召回部分进口宝马X5和X6系列汽车共计涉及86778辆。而召回的原因就是，车辆前部传动轴轴承的油封可能在长期使用后滑出设计位置，某些情况下，传动轴十字节处可能会发生断裂，存在安全隐患。

2019年，宝马（中国）汽车贸易有限公司再次因为传动轴问题，向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2019年3月29日起，召回2016年6月29日至2016年9月30日期间生产的部分进口BMW　M3及M4汽车，共计279辆。

召回范围内车辆的传动轴法兰由于设计失误，在长期高负荷使用后可能从传动轴上逐渐脱出，并引发车辆底盘震动或异响。若法兰完全脱出，则车辆传动轴将打滑、失去传动力，造成车辆无法加速，增大了车辆的操控难度，存在安全隐患。

【2】数据显示多家传动轴相关企业经营异常

九派新闻发现，天眼查专业版数据显示，我国目前有3460家传动轴相关企业。从地域分布上看，河北、河南以及云南三地，传动轴相关企业数量最多，分别拥有470家，430家以及250家。

天眼查天眼风险显示，从事传动轴相关的业务企业中，7.82%的相关企业曾出现法律诉讼，19.11%的相关企业曾出现经营异常，2.28%的相关企业曾出现行政处罚。

传动轴相关企业信息一览。图/天眼查

【3】宝马客服中心回应被315点名：了解，那确实抱歉了

15日晚，九派新闻以市民身份拨通了宝马客服中心的电话，被问及是否/p>

在被问到，“是自动挡的车会遇到这个问题比较多，还是手动挡的车遇到这个问题比较多，新车会不会好一些，被曝光后车企是否会对此做出调整”时，宝马客服查询相关信息后称，现在宝马都是自动挡，如果遇到问题，可以通过经销商店铺具体了解车的情况。

九派新闻以顾客身份咨询宝利丰宝马4S店，该店一名工作人员回应，宝马汽车530Li传动轴存在异响是老款的问题，现在门店售卖的是两个月前上新的新款，新款并无传动轴异响问题。

九派新闻315报道组记者　周雨禾　黄家樑　李韵聪

编辑　任卓

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【来源：九派新闻】

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