欧美车企为什么突然宣布放弃电动车?是因为电动车不是未来吗?

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时间 2024年2月29日 预览 43

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首发2024-02-29 12:06·范德彪666U

#欧美为什么放缓汽车电动化#这件事情要想说明白,你就得知道,欧美为什么要发展电动车。

欧美车企的燃油车技术积累了上百年,这个技术是非常丰厚的,因此欧美车企在燃油车里有着先发优势,想在燃油车领域超越他们几乎是不可能的事情,因为你在发展人家也在发展。而且基础越好,发展的越快,要想超越他们,除非他们自己犯了错误。


没错,他们自己犯错误了。这个错误就是极端环保主义,极端环保主义者厌恶化石能源,认为用石油就是罪恶,就是对地球的犯罪,就是人类的原罪。这种变态的思想本来也无所谓,但是他却成了西方的主流思想,成了白左们最高的价值,这就导致他们逼着车企放弃燃油车。有人说不可能,这就是事实,没什么不可能的,看看瑞典的环保少女就知道了,一个不想上学,只想玩的孩子,竟然登堂入室,被欧洲这些政客推到了联合国演讲,白左理念就是这样横行无忌的。

欧美车企开始被逼无奈放弃燃油车,但是很快他们就发现,竞争不过中国车企,要想保持自己的竞争优势还是要保住燃油车,没有燃油车,发展电动车,必然被中国车企彻底打败,于是他们就开始呼吁欧盟限制中国电动车的进口,进而保住自己在本国汽车市场的市场份额,但是资本流动是很难切断的,中国车企可以到欧洲建厂,搞本土化战略,欧美车企在现实面前清醒过来,知道了保住自己竞争优势的重要性,所以才提出放缓电动汽车的研发。其实这也是一种障眼法,他们不会放缓电动车的研发,只是也不会放弃燃油车的研发,以欧美车企的资本积累,同时搞两种车型的研发是没问题的,完全不需要为了发展电动车而放弃燃油车,所以这个策略是正确的,把自己的优势发挥到最大,总是正确的做法。

问题在于中国车企不要被他们的宣传蒙蔽,该怎么发展还是要怎么发展,汽车的智能化电动化是大势所趋,我们没有太多的历史包袱,没有那么多旧的产业链要淘汰,舍弃燃油车的机会成本不高,更应该加速发展电动车,让自己形成竞争优势,先发优势。

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